🚗 மின் சாதன கால்குலேட்டர் • 2026 புதுப்பிக்கப்பட்டது

EV சார்ஜிங் செலவு மற்றும் மின் கட்டண கால்குலேட்டர் 2026

மின்சார இருசக்கர மற்றும் நான்கு சக்கர வாகனங்களின் பேட்டரி கொள்ளளவு, சார்ஜர் செயல்திறன் மற்றும் வீட்டு மின் கட்டணத்தின் அடிப்படையில் முழு சார்ஜ் செலவு, கிமீ இயக்கும் செலவு மற்றும் பெட்ரோல் சேமிப்பை கணக்கிடுங்கள்.

மின்சார வாகன வகை & பேட்டரி அளவு kWh / km

Battery Pack (kWh)

Real-World Range (KM)

சார்ஜர் வகை & பவர் ரேட்டிங்

Estimated 10%–100% Charging Time:

மாதாந்திர பயண தூரம் (கிமீ/மாதம்) km

மின் கட்டண விகிதம் (₹ ஒரு யூனிட்டுக்கு) ₹

முழு சார்ஜ் கட்டணம் ₹ units

ஒரு கிமீ இயங்கும் செலவு ₹ per kilometre

மாதாந்திர மின்கட்டணம் ₹ kWh/mo

ஆண்டு மின்கட்டணம் ₹ 365-day total

⛽ பெட்ரோல்/டீசலை விட ஆண்டு பண சேமிப்பு

பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு கிமீக்கு ₹2.30 முதல் ₹7.50 வரை செலவாகிறது. எலக்ட்ரிக் வாகனம் மூலம் நீங்கள் 80% முதல் 85% வரை பணத்தை நேரடியாக சேமிக்கிறீர்கள்.

Annual Savings ₹ saved every year

படிப்படியான வழிகாட்டி

மின்சார வாகனம் (EV) சார்ஜிங் செலவு கால்குலேட்டர் பயன்படுத்துவது எப்படி

வாகன வகை & பேட்டரி அளவை தேர்வு செய்யவும்

இ-ஸ்கூட்டர் (3-4 kWh), சிறிய கார் (19-30 kWh) அல்லது இவி எஸ்யூவி (40-60 kWh).

மின் கட்டண விகிதம் & மைலேஜ் உள்ளிடவும்

TNEB வீட்டு யூனிட் கட்டணம் (எ.கா. ₹7/யூனிட்) மற்றும் முழு சார்ஜில் கிடைக்கும் கிமீ தூரம்.

முழு சார்ஜ் செலவு & சேமிப்பை காணவும்

ஒரு முழு சார்ஜுக்கு தேவைப்படும் மின் யூனிட்கள், ஒரு கிமீ செலவு மற்றும் ஆண்டு பண சேமிப்பை அறியுங்கள்.

🖼️

🚗 மத்திய மின்சார ஆணையம் (CEA) & ARAI தரநிலைகள் 2026

எலக்ட்ரிக் வாகனம் (EV) சார்ஜிங் செலவு & வீட்டு மின்கட்டண வழிகாட்டி 2026

⚡

CEA முழு சார்ஜிங்கிற்கு தேவையான மின் யூனிட்கள்

$$\text{மின் யூனிட்கள் (kWh)} = \frac{\text{பேட்டரி கொள்ளளவு (kWh)}}{\text{சார்ஜர் மாற்று திறன் } (\eta \approx 0.88)}$$

$$\text{முழு சார்ஜ் செலவு (₹)} = \text{மின் யூனிட்கள்} \times \text{வீட்டு மின் கட்டண விகிதம் (₹/kWh)}$$

ARAI தரநிலைகளின்படி AC-யிலிருந்து DC-க்கு மாற்றும் போது மற்றும் கூலிங் அமைப்பினால் சுமார் 10% முதல் 14% மின் இழப்பு இயல்பாக ஏற்படுகிறது.

🛣️

ஒரு கிலோமீட்டர் இயங்கும் செலவு கணக்கீட்டு சூத்திரம்

$$\text{கிமீ செலவு (₹)} = \frac{\text{முழு சார்ஜ் மொத்த கட்டணம் (₹)}}{\text{உண்மையான சாலை தூரம் (KM)}}$$

$$\text{மின் நுகர்வு (Wh/km)} = \frac{\text{மின் யூனிட்கள் (kWh)} \times 1000}{\text{பயண தூரம் (KM)}}$$

இந்திய சாலைகளில் ஏசி இயக்கத்தில் எலக்ட்ரிக் கார்களுக்கு 120–140 Wh/km மற்றும் இ-ஸ்கூட்டர்களுக்கு 30–35 Wh/km மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது.

⛽

பெட்ரோல் வாகனத்தை விட எலக்ட்ரிக் வாகனத்தின் நேரடி சேமிப்பு

$$\text{எரிபொருள் சேமிப்பு} = 80\% \text{ முதல் } 85\% \text{ வரை குறைந்த செலவு}$$

$$\text{ஆண்டு சேமிப்பு (₹)} = \text{ஆண்டு கிமீ} \times (\text{பெட்ரோல் செலவு/கிமீ} - \text{EV செலவு/கிமீ})$$

பெட்ரோல் ஸ்கூட்டருக்கு கிமீக்கு ₹2.30 மற்றும் காருக்கு ₹7.50 செலவாகும் போது, வீட்டில் சார்ஜ் செய்தால் கிமீக்கு ₹0.27 முதல் ₹1.00 மட்டுமே செலவாகும்.

📊 பல்வேறு எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் மின் நுகர்வு & சார்ஜிங் கட்டண ஒப்பீட்டு அட்டவணை (CEA / ARAI)

EV மாதிரி & பேட்டரி அளவு	சார்ஜர் வகை & வேகம்	முழு சார்ஜ் யூனிட்கள்	முழு சார்ஜ் செலவு (@ ₹6.50)	உண்மையான ரேஞ்ச்	EV vs பெட்ரோல் செலவு/கிமீ
எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் (3.7 kWh)	15A போர்ட்டபிள் சாக்கெட் (3.3 kW)	4.2 யூனிட்கள்	₹27	100 கிமீ	₹0.27 / கிமீ (பெட்ரோல் ₹2.30)
வணிக 3-சக்கர வாகனம் (8.0 kWh)	15A ஹோம் சாக்கெட் (3.3 kW)	9.1 யூனிட்கள்	₹59	90 கிமீ	₹0.66 / கிமீ (டீசல் ₹3.50)
காம்பாக்ட் EV (டாடா டியாகோ 24 kWh)	3.3 kW AC / 7.2 kW வால்பாக்ஸ்	27.2 யூனிட்கள்	₹177	200 கிமீ	₹0.88 / கிமீ (பெட்ரோல் ₹6.80)
பிரபலமான SUV (டாடா நெக்ஸான் 40.5 kWh)	7.2 kW AC பாஸ்ட் வால்பாக்ஸ்	46.0 யூனிட்கள்	₹299	310 கிமீ	₹0.96 / கிமீ (பெட்ரோல் ₹7.50)
பிரீமியம் SUV (MG ZS EV 50.3 kWh)	7.2 kW AC / 11 kW 3-பேஸ்	57.1 யூனிட்கள்	₹371	360 கிமீ	₹1.03 / கிமீ (பெட்ரோல் ₹8.50)
பொது DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் (50 kW)	வணிக பாஸ்ட் ஸ்டேஷன்	35.0 யூனிட்கள் (10-80%)	₹630 (@ ₹18/யூனிட்)	250 கிமீ	₹2.52 / கிமீ (ஹைவே பாஸ்ட்)

🧮 நடைமுறை வாழ்வில் EV ஹோம் சார்ஜிங் & பெட்ரோல் சேமிப்பு உதாரணங்கள்

உதாரணம் 1: தினசரி அலுவலக பயணத்திற்கு இ-ஸ்கூட்டர் (Ather / Ola)

தினமும் 30 கிமீ (மாதம் 900 கிமீ) பயணம் செய்யும் ஒருவர் 3.7 kWh பேட்டரி கொண்ட எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரைப் பயன்படுத்துகிறார்.

மாதாந்திர மின் யூனிட்கள்: 900 கிமீ ÷ 100 கிமீ ரேஞ்ச் = 9 சார்ஜ்கள் × 4.2 யூனிட்கள் = 37.8 யூனிட்கள்/மாதம்.

மாதாந்திர மின்கட்டணம்: 37.8 யூனிட்கள் × ₹6.50/யூனிட் = ₹245.70 ஒரு மாதத்திற்கு.

பெட்ரோலுடன் ஒப்பீடு: 45 கிமீ/லிட்டர் மைலேஜில் 20 லிட்டர் பெட்ரோல் × ₹104 = ₹2,080/மாதம். ஆண்டு நேரடி பண சேமிப்பு: ₹22,011 ரூபாய்!

உதாரணம் 2: டாடா நெக்ஸான் EV 40.5 kWh குடும்ப கார் (1,200 கிமீ/மாதம்)

ஒரு குடும்பம் தங்கள் டாடா நெக்ஸான் காரில் மாதம் 1,200 கிமீ ஓட்டுகிறது மற்றும் இரவில் 15A சாக்கெட் மூலம் வீட்டில் சார்ஜ் செய்கிறது.

மாதாந்திர யூனிட்கள்: 1,200 கிமீ ÷ 310 கிமீ ரேஞ்ச் = 3.87 முறை சார்ஜ் × 46.0 யூனிட்கள் = 178.0 யூனிட்கள்/மாதம்.

மாதாந்திர மின்கட்டணம்: 178 யூனிட்கள் × ₹6.50 = ₹1,157.00 ஒரு மாதத்திற்கு.

பெட்ரோல் காருடன் ஒப்பீடு: பெட்ரோல் காரில் 14 கிமீ/லிட்டருக்கு 85.7 லிட்டர் பெட்ரோல் × ₹104 = ₹8,913/மாதம். ஆண்டு நேரடி சேமிப்பு: ₹93,072 ரூபாய்!

உதாரணம் 3: வீட்டு சார்ஜிங் கட்டமைப்பு (3.3 kW 15A சாக்கெட் vs 7.2 kW வால்பாக்ஸ்)

வீட்டில் எலக்ட்ரிக் வாகன சார்ஜர் அமைப்பதற்கான வயரிங் மற்றும் பாதுகாப்பு ஒப்பீடு.

15A ஸ்லோ சாக்கெட் (3.3 kW): இரவில் 10% முதல் 100% வரை சார்ஜ் செய்ய சுமார் 11 மணி நேரம் ஆகும். இதற்கு 4 sq.mm காப்பர் வயர் மற்றும் 16A MCB தேவை.

7.2 kW AC வால்பாக்ஸ்: 10% முதல் 100% வரை 5.5 மணி நேரத்தில் சார்ஜ் செய்கிறது. இதற்கு 6 sq.mm வயர், 32A MCB மற்றும் அனுமதி பெற்ற சுமை ≥ 7 kW இருக்க வேண்டும்.

எர்திங் பாதுகாப்பு: காரின் இன்வெர்ட்டரைப் பாதுகாக்க எர்த்-நியூட்ரல் வோல்டேஜ் < 2V மற்றும் 2 ஓமுக்கும் குறைவான தரமான எர்திங் அவசியம்.

⭐

EV பேட்டரி ஆயுள் நீடிக்க மற்றும் மின்சாரத்தை மிச்சப்படுத்த 4 முக்கிய விதிகள்

1. 20% முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்யும் விதியைப் பின்பற்றுங்கள்

தினசரி பயன்பாட்டில் பேட்டரியை 20%க்கு கீழ் இறங்க விடாதீர்கள், 80% வரை சார்ஜ் செய்யுங்கள். இதனால் லித்தியம் பேட்டரியின் ஆயுள் 2.5 மடங்கு அதிகரிக்கிறது.

2. இரவு நேர ToD (Time-of-Day) குறைந்த கட்டண சலுகையைப் பயன்படுத்துங்கள்

தமிழ்நாடு உள்ளிட்ட பல மாநிலங்களில் இரவு நேரங்களில் மின் பயன்பாட்டிற்கு சிறப்பு கட்டண சலுகைகள் அல்லது குறைவான விகிதங்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

3. பிரத்யேக 16A இண்டஸ்ட்ரியல் சாக்கெட் மற்றும் சரியான எர்திங் அமையுங்கள்

எக்காரணம் கொண்டும் நீட்டிப்பு வயர்களை (Extension cords) பயன்படுத்த வேண்டாம். 16A பவர் சாக்கெட் மற்றும் 2 ஓமுக்கும் குறைவான எர்திங்கை உறுதி செய்யுங்கள்.

4. பொது டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை அவசர பயணங்களுக்கு மட்டும் ஒதுக்குங்கள்

அடிக்கடி அதிவேக டிசி சார்ஜ் செய்வது பேட்டரியை வெப்பமாக்கி அதன் ஆயுளைக் குறைக்கும். தினசரி பயன்பாட்டில் இரவில் மெதுவாக ஏசி சார்ஜ் செய்வதே சிறந்தது.

உதவி & விவரங்கள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQs)

பேட்டரி அளவு மற்றும் 88% சார்ஜர் செயல்திறன் அடிப்படையில், 30 kWh பேட்டரிக்கு சுமார் 34 யூனிட்களும், 40.5 kWh பேட்டரிக்கு சுமார் 46 யூனிட் மின்சாரமும் தேவைப்படும்.

பெட்ரோலில் ஒரு கிமீ-க்கு ₹7 முதல் ₹9 செலவாகும் போது, வீட்டில் சார்ஜ் செய்யும் EV-யில் ஒரு கிமீ-க்கு வெறும் ₹1.20 முதல் ₹1.60 மட்டுமே செலவாகும் (80% நேரடி சேமிப்பு).

அதிகாரப்பூர்வ மாநில மின்வாரிய கால்குலேட்டர்கள்

TNEB / TANGEDCO (Tamil Nadu) KSEB (Kerala) BESCOM (Karnataka) MSEDCL / Mahavitaran (Maharashtra) UPPCL (Uttar Pradesh) PSPCL (Punjab)